• Facebook
  • sns04
  • twitter
  • LinkedIn
Hívjon minket: +86-838-3330627 / +86-13568272752
Page_head_bg

Elektromos motoros szigetelés

Kezdjük egyszerűen. Mi a szigetelés? Hol használják és mi a célja? Merriam Webster szerint a szigetelést úgy definiálják, hogy "elkülönüljön a vezetõ testektől nem vezetõk segítségével, hogy megakadályozzák az elektromosság, a hő vagy a hang átvitelét". A szigetelést különféle helyeken használják, a rózsaszín szigeteléstől az új otthoni falakban az ólomkábelnél lévő szigetelődzsekig. Esetünkben a szigetelés az a papírtermék, amely elválasztja a rézet az acélból egy elektromos motorban.

A legtöbb elektromos motor bélyegzett acélrétegekből áll, amelyek létrehozzák a motor helyhez kötött magját. Ezt a magot állítónak hívják. Ez az állórész magja ezután alumíniumból vagy hengerelt acélból készült öntvénybe vagy házba szorul. A bélyegzett acél állórészben vannak olyan nyílások, ahol a mágneshuzalt és a szigetelést beillesztik, általában slot szigetelésnek nevezik. Egy papír típusú termék, például a Nomex, NMN, DMD, Tufquin vagy Elan-Film a megfelelő szélességre és hosszúságra vágja, és szigetelésként helyezkedik el a résbe. Ez előkészít egy helyet a mágneshuzal elhelyezéséhez. Miután az összes rést szigetelték, a tekercseket el lehet helyezni. A tekercs mindkét végét beillesztik egy nyílásba; Az ékeket a mágneshuzal teteje mentén helyezzük el, hogy a rés tetejét a mágneshuzalból szigeteljék. Lát1. ábra.
Elektromos szigetelés motorhoz

 

Ennek a résnek és az ék kombinációjának célja az, hogy a réz ne érintse meg a fémet, és tartsa a helyén. Ha a rézmágnes huzal a fémkel találkozik, akkor a réz földelje az áramkört. A réz tekercselése földelné a rendszert, és ez lerövidül. A földelt motort le kell szedni és újjáépíteni, hogy újra felhasználhassák.

A folyamat következő lépése a fázisok szigetelése. A feszültség a fázisok kulcsfontosságú eleme. A feszültség lakossági szabványa 125 volt, míg 220 volt a háztartási szárító feszültsége. Mindkét házba érkező feszültség egyetlen fázisú. Ez mindössze kettő a sokféle feszültség közül, amelyeket az elektromos készülékek iparában használnak. Két vezeték létrehozza az egyfázisú feszültséget. Az egyik vezetéknek energiája van rajta, a másik pedig a rendszer földelését szolgálja. Háromfázisú vagy többfázisú motorokban az összes vezeték energiával rendelkezik. A háromfázisú elektromos készülékekben használt elsődleges feszültségek egy része a 208 V, 220 V, 460 V, 575 V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5 kV és 13,8 kV.

Ha a háromfázisú kanyargós motorokat, a tekercset a végforduláskor el kell választani, amikor tekercsek vannak elhelyezve. A végfordulás vagy a tekercsfejek azok a területek a motor végén, ahol a mágneshuzal kijön a nyílásból, és visszatér a nyílásba. A fázisszigetelést ezen fázisok védelmére használják egymástól. A fázisszigetelés lehet a papír típusú termékek, amelyek hasonlóak a résidőkben használtak, vagy lehet lakkosztály -ruhák, más néven termikus H anyag. Ennek az anyagnak ragasztója lehet, vagy könnyű csillámporral rendelkezik, hogy ne ragaszkodjon önmagához. Ezeket a termékeket arra használják, hogy a különálló fázisok ne érintsék meg az érintést. Ha ezt a védőbevonatot nem alkalmazzák, és a fázisok véletlenül megérintik, akkor a rövid fordulat fordulatszáma megtörténik, és a motort újjá kell építeni.

Miután a résszigetelést bemutatták, a mágneses huzaltekercseket elhelyezték, és a fázis elválasztókat megállapították, a motor szigetelve van. A következő folyamat az, hogy lekötjük a végfordulatot. A hőhullámos poliészter kötőszalag általában úgy fejezi be ezt a folyamatot, hogy rögzíti a huzal és a fázis elválasztóját a vég forduló között. Miután a kötés befejeződött, a motor készen áll a vezetékek vezetésére. A tekercs fejét kialakítja és formálja a tekercs fejét. Sok esetben a tekercsfejnek rendkívül szorosnak kell lennie, hogy elkerülje a végső csengővel való érintkezést. A hőhullámos szalag segít a huzal helyén tartani. A felmelegedés után csökken, hogy szilárd kötést képezzen a tekercsfejhez, és csökkenti annak mozgásának esélyét.

Noha ez a folyamat lefedi az elektromos motor szigetelésének alapjait, elengedhetetlen, hogy minden motor eltérő legyen. Általában a több érintett motorok speciális tervezési követelményekkel rendelkeznek, és egyedi szigetelési folyamatokra van szükségük. Látogasson el az elektromos szigetelő anyagok szakaszba, hogy megtalálja a cikkben említett tételeket és még sok más!

Kapcsolódó elektromos szigetelő anyag a motorok számára

rugalmas kompozit szigetelő papír


A postai idő: június-01-2022